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Stackfreed
Federbremse zum Ausgleich der sich verändernden Antriebskraft der Zugfeder. Im 16. und im frühen 17. Jahrhundert war in Deutschland (Nürnberg) der Stackfreed gebräuchlich. Er besteht aus einer exzentrischen mit dem Federkern verbundenen Scheibe und einer gegen sie drückenden Stahlfeder. Bei voll aufgezogener Zugfeder wird der Exzenter stärker gebremst, bei ablaufender Feder lässt die Bremswirkung allmählich nach. Die Erfindung wird auch Peter Henlein zugeschrieben.
Alternativen: [1]
Siehe auch: [Feder] [Federzuguhr] [Halsuhr] [Schnecke] [Taschenuhr]
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